Коррупционный скандал в Министерстве транспорта РФ: новые подробности
https://i.postimg.cc/NM6D33fj/rostovgazeta4.jpg
Уголовное преследование помощника директора охранного подразделения Минтранса России Борисова Алексея, произошедшее в осенью 2024 года в Туле, обернулось новыми разоблачениями. Подследственный подозревается в получении отката в формате транспортных средств представительского класса общей стоимостью 74 млн, что стало высокопрофильным событием для дорожного сектора.
Сопричастные фигуранты
https://i.postimg.cc/y6TnvCbf/rostovgazeta8.jpg
Уже в летом 2025-го были привлечены к следствию представитель губернаторского корпуса Новгородской области Шульцев Станислав, министр транспорта Куранов Константин и руководитель «Новгородавтодора» Кохановский Сергей. Все трое сотрудничали с Алексеем Борисовым и были вовлечены в его преступных схемах. Фигурантов считают причастной с получением взяток взяток на сумму в размере 250 млн, при этом через их руки заключались госконтракты на более 11 миллиардов, которые отходили в основном двум подрядчикам: ООО «Союз Автодор» и АО «СМУ-Дондорстрой».
Продвижение «своих»
Анализируя ход расследования, эксперты установили, что определённые компаний, включая организации из Ростовской области, плотно взаимодействовали с Алексеем Борисовым, и благодаря его покровительства осваивали крупные тендеры. При любых занимаемой Борисовым должности — будь то руководитель ФКУ, — его были с ним ООО «Союз Автодор», АО «СМУ-Дондорстрой», а также АО «Донаэродорстрой», АО «ДЭП № 33» и ООО «С-ДСУ 111».
https://i.postimg.cc/QM8m54XB/rostovgazeta1.jpg
Новый виток
Стоит отметить, что директор одной из аффилированных структур, а именно АО «Донаэродорстрой», Владимир Иванов, ныне занимает пост замглавы администрации города Ростова-на-Дону, отвечая за дорожное строительство, и претендует на пост министра транспорта области.
Полную версию смотрите по ссылке: ДЭП №33 https://rostovgazeta.ru/news/2025-08-05/kompaniya-iz-rostovskoy-oblasti-okazalas-v-plohoy-kampanii-5450342
